色差儀和分光光度計(jì)在汽車行業(yè)也得到了重用

2010-12-29

                                            色差儀和分光光度計(jì)在汽車行業(yè)也得到了重用

      對于內(nèi)部零件，采用激光雕刻的深層顆粒狀表面材料具有更加復(fù)雜的色彩特性。 同時(shí)，用于獨(dú)立內(nèi)部零件之間嚴(yán)格色彩比較的色彩色差儀器的需求呈不斷增長的趨勢，以便改善整體色彩的協(xié)調(diào)性。 日本針對此種品質(zhì)改善，提供了兩種機(jī)型： 日本日本便攜式測色計(jì)|測色儀CM-2500c（45/0幾何結(jié)構(gòu)型號），用于具有不同顆粒的零件之間的色彩比較，日本日本便攜式測色計(jì)|測色儀CM-2600d（積分球型號），用于批量生產(chǎn)部件的色彩管理。
     對于外部零件，噴涂色彩的多樣化和一體式緩沖器的設(shè)計(jì)更加促進(jìn)了對色彩測量的需求。 隨著金屬涂層和珠光涂層需求比率的增長，根據(jù)人眼來判斷色彩或者采用傳統(tǒng)的色彩儀器來管理色彩已經(jīng)成為過去。 另外，在設(shè)計(jì)上還有一種趨勢，即將緩沖器與機(jī)身整合，這樣就導(dǎo)致了外形的復(fù)雜化（彎曲的表面和邊角）。 沒有明確的評估角度和方法，根本無法對產(chǎn)品進(jìn)行管理。 CM-512m3，一種多角度分光光度計(jì)，以其可同時(shí)測量高亮度和較暗色彩這一特性，已經(jīng)為眾多公司所廣泛采用。
     汽車行業(yè)是色彩儀器廣泛應(yīng)用的行業(yè)之一。 而且其應(yīng)用范圍仍在呈擴(kuò)大的趨勢。